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　　4月3日，广汽集团（601238/02238）发布公告，2025年3月份的产销快报显示，公司3月汽车产量为188863辆，同比增长17.65%，本年累计产量为411205辆，同比增长2.09%；3月汽车销量为173929辆，同比下降3.01%，本年累计销量为371087辆，同比下降9.42%。

　　其中新能源汽车3月销售3.34万辆，同比下降0.72%，本年累计销量同比下滑6.46%。

　　分品牌来看，广汽丰田表现亮眼，当月销量68600辆，同比增长5.54%，也是集团内唯一实现正增长的主要品牌。相比之下，广汽本田、广汽传祺和广汽埃安销量均有所下滑，分别下降8.86%、2.25%和11.49%。

　　从车型类别看，SUV市场表现相对稳健，当月销量同比增长4.63%，而轿车和MPV则分别下降8.15%和18.96%。尽管产量增长明显，但整体销量仍面临压力，尤其是累计销量同比下降9.42%，表明市场需求复苏尚需时日。

　　另据广汽集团2024年财报，公司全年营业收入1067.98 亿元，同比下降17.05%；归母净利润8.24亿元，同比暴跌81.40%；扣非净利润更是录得亏损43.51亿元，同比下滑221.8%。这也是广汽集团净利润继2023年下滑45.08%之后，连续第二年暴跌。

　　对于2024年业绩大幅下滑，广汽集团方面解释称，主要是受汽车行业价格内卷、竞争格局剧变等因素影响。也就是说，公司受国内汽车行业“价格战”影响导致汽车销量下滑。

　　此外，广汽集团的毛利率也在逐年下降。从近几年来看，2021年-2024年，公司毛利率分别为7.92%、6.34%、6.05%、5.80%。

　　股价表现上，广汽集团近年来疲弱不振。截至4月3日收盘，广汽集团A股收报8.31元/股，较2021年9月20.36元高点回落59%，已遭腰斩。最新总市值847.4亿元，较前期峰值缩水超四成。

（文章来源：深圳商报·读创）