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　　2024年是我国施行产品召回制度20周年。经历20年的发展完善，从燃油车到新能源汽车，从乘用车到商用车，从整车到零部件，从安全召回到排放召回，产品召回制度覆盖范围和延伸领域不断拓展。

　　1月9日，新京报推出了《2024汽车召回分析报告》，这份报告是根据国家市场监督管理总局（简称“国家市场监管总局”）2024年公布的全部141条汽车召回信息进行统计并深入分析而成，旨在监督行业为汽车消费市场提供更加强有力的安全质量保证，推动行业高质量发展。同时，也让消费者了解到电动汽车存在的主要缺陷、常见问题，以及车企的技术水平和应对方式，为消费者合法权益予以有力保障。

　　随着汽车行业向智能电动化转型，新能源汽车保有量增加，但与此同时新能源汽车相关的召回也呈上升趋势。2024年国内召回超385万辆新能源车汽车，占全年召回总量的34.3%。

　　在新能源汽车品牌中，2024年召回数量最多的也是特斯拉，全年召回339.4万辆。其中2024年8月6日，特斯拉单次召回部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车，约168.4万辆，约占8月乘用车召回总数量的55%，这也是全年最大规模的一次新能源汽车召回。

　　新京报贝壳财经智能制造报道部出品

（文章来源：新京报）